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满载本土茶叶、农资产品507吨 福建首趟中老铁路
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摘要:列车途经昆明,从磨憨铁路口岸出境,沿中老铁路抵达终点站老挝万象,全程运行时间约5至7天,里程3510公里。唐志海摄 此趟列车为福建增加了至东盟地区的铁路通道,进一步完善了两
列车途经昆明,从磨憨铁路口岸出境,沿中老铁路抵达终点站老挝万象,全程运行时间约5至7天,里程3510公里。唐志海摄
此趟列车为福建增加了至东盟地区的铁路通道,进一步完善了两地物流上下游产业链布局,加强了区域之间的贸易联系,让老挝企业和普通民众共享区域一体化发展红利。唐志海摄
8月31日上午,福建首趟中老铁路国际货运列车开行。人民网 钱嘉禾摄
人民网福州8月31日电 (钱嘉禾)31日上午,一列装载着507吨茶叶、农资产品的“闽都号”中老铁路国际货运列车,从福州江阴港站驶出,开往老挝万象,标志着福建首趟中老铁路国际货运列车成功开行。
中老铁路作为中老两国共建“一带一路”的旗舰项目,已成为中国—东盟命运共同体建设的重要基石。唐志海摄
为确保中老铁路国际货运列车顺利开行,中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段加强与中铁集装箱公司、福州海关、福州国际班列服务有限公司的沟通协作,进一步规范货物通关监管查验、集装箱铁路安检查危、装载加固方案等作业流程与标准。同时,积极开展铁路国际联运业务培训,协调运输计划和装卸车组织,确保完成首趟列车开行任务。
来源:人民网 原创稿
据悉,此趟列车为福建增加了至东盟地区的铁路通道,进一步完善了两地物流上下游产业链布局,加强了区域之间的贸易联系,让老挝企业和普通民众共享区域一体化发展红利。同时,也将推动福建与澜湄合作、东盟10+1、10+3战略及RCEP协定等机制对接,进一步促进东南沿海与东盟经济实现更高层面的互联互通、协同发展。
中老铁路作为中老两国共建“一带一路”的旗舰项目,已成为中国—东盟命运共同体建设的重要基石。继7月福州首列“闽都号”中欧班列开行后,为延伸畅通与南亚、东南亚陆路贸易通道,推动东南沿海与东盟经济交流融合,根据福州市政府工作部署,在福州市国资委指导下,福州市国资集团及所属华榕集团紧跟国家战略,抢抓RCEP新机遇,全力谋划并成功推动了此次福建首列“闽都号”中老铁路国际货运班列的开通运行,为福州打造港口型国家物流枢纽城市及建设现代化国际城市再添新动力。
据介绍,这趟列车装载的货物均为福建本土生产。列车途经昆明,从磨憨铁路口岸出境,沿中老铁路抵达终点站老挝万象,全程运行时间约5至7天,里程3510公里。
文章来源:《福建茶叶》 网址: http://www.fjcyzz.cn/zonghexinwen/2022/0831/1106.html
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